گیربکس آویز SEW یا شافت موازی SEW همانند گیربکس هلیکال از تعدادی دنده مورب شکل تشکیل‌شده است اما به دلیل موازی بودن محورهای انتقال قدرت امکان انتقال گشتاور بالارو فراهم می‌سازد، همچنین ساختار مورب شکل چرخ‌دنده‌ها سبب می‌شود تا تعداد دنده‌های درگیر در یکدیگر نسبت به چرخ‌دنده ساده افزایش یابد همین امر موجب افزایش راندمان گیربکس آویز( گیربکس شافت موازی ) می‌شود.گیربکس آویز یکی از ابزارآلات مهم و کاربردی صنعتی می باشد ؛ که البته در بازار به اسم گیربکس شافت موازی نیز شناخته میشود . البته بسیاری این گیربکس را به نام گیربکس جرثقیلی نیز میشناسند

انواع گیربکس آویز

. گیربکس آویز SEW سری F : آویز شافت دار

. گیربکس آویز SEW سری FA : آویز هالو شافت

. گیربکس آویز SEW سری FF : آویز شافت دار + فلنچ

. گیربکس آویز SEW سری FH : آویز بونفیکس دار

توضیحی درباره ی گیربکس آویز SEW

گیربکس آویز یکی از ابزارآلات مهم و کاربردی صنعتی می باشد ؛ که البته در بازار به اسم گیربکس شافت موازی نیز شناخته میشود . البته بسیاری این گیربکس را به نام گیربکس جرثقیلی نیز میشناسند  گیربکس آویز SEW ( شافت موازی ) مانند گیربکس شافت مستقیم SEW از مجموع چند دنده مارپیچ تشکیل میشود که تفاوت بین این دو در محور ورودی و خروجی گیربکس آویز است ، در این گیربکس این دو شافت به شکل موازی و در یک صفحه قرار دارد. همانطور که در بالا اعلام شد ، این گیربکس طراحی ها و سری های مختلفی میباشد که سری F آن از مابقی آنها پرکاربردتر ظاهر شده است .

ساختار گیربکس آویز SEW

در ساختار گیربکس آویز همانند گیربکس حلزونی SEW یک محور به‌عنوان محرک و محور دیگر به‌عنوان محور انتقال نیرو عمل می‌کند، با این تفاوت که در گیربکس حلزونی گیربکس دو محور با 90 درجه اختلاف جهت دارد، درحالی‌که در گیربکس آویز تعداد محورها از 2 محور تا 8 محور متغیر است و هردو محور ورودی و خروجی در یک‌جهت هستند با اختلاف فاصله عمودی. در گیربکس آویز اگر تعداد محورهای و مراحل کاهش دور زوج باشد جهت دوران ورودی و خروجی معکوس یکدیگر خواهد بود ولی اگر تعداد محورها و مراحل فرد باشد جهت دوران ورودی و خروجی یکسان خواهد بود.

تعریفی دیگر از گیربکس آویز SEW

گیربکس آویز یکی دیگر از ابزار آلات صنعتی از انواع گیربکس می باشد. این نوع از گیربکس به علت قرار گیری شافت ها به صورت موازی با نام گیربکس شافت موازی نیز در بازار شناخته می شود. گیربکس آویز مانند گیربکس هلیکال از تعدادی چرخ دنده ی هلیکال یا مارپیچ تشکیل شده است. با این تفاوت که در گیربکس آویز، محور ورودی و خروجی به صورت موازی و در یک صفحه قرار گرفته اند. همچنین این گیربکس دارای محور های موازی می باشد که این محورها توانایی ایجاد نسبت های تبدیل بالا را دارا می باشند و امکان گشتاور های بسیار بالا را فراهم می آورد. این نوع از گیربکس به علت نوع خاص طراحی آن و امکان نصب آن روی شفت خروجی در برخی صنایع مانند جرثقیل ها و میکسرها کاربرد فراوان دارد.

مشخصات گیربکس آویز sew

امکان نصب آن در هشت حالت مختلف،که نصب آن را در بسیاری از کاربردها به راحتی قابل پیاده سازی می باشد
این نوع از گیربکس در انواع فلنچ دار ، پایه دار و شافت دار تولید و عرضه می شوند.
وجود حجم بالای روغن در این نوع گیربکس سبب خنک سازی مناسب و در نتیجه کاهش استهلاک می شود
استحکام و مقاومت بالا
وجود دامنه ی وسیع نسبت های تبدیل ، قدرت بالا و …..

مزایا گیربکس آویز SEW

گیربکس آویز SEW یا شافت موازی به دلیل ساختار خاص خود از مزایای زیادی مانند راندمان بالا، قابلیت نصب در جهات مختلف، عمر بالا و … برخوردار است. چرخ‌دنده‌ های گیربکس آویز مشابه چرخ دنده های گیربکس هلیکال می‌باشد به همین جهت در صنایع مختلفی چون فولاد، پلاستیک، بتن، بسته‌بندی، نساجی و … کاربرد فراوان دارد.
گیربکس شافت موازی همانند گیربکس هلیکال از تعدادی دنده مورب شکل تشکیل‌شده است اما به دلیل موازی بودن محورهای انتقال قدرت امکان انتقال گشتاور بالارو فراهم می‌سازد، همچنین ساختار مورب شکل چرخ‌دنده‌ها سبب می‌شود تا تعداد دنده‌های درگیر در یکدیگر نسبت به چرخ‌دنده ساده افزایش یابد همین امر موجب افزایش راندمان گیربکس آویز( گیربکس شافت موازی ) می‌شود.